مانشستر سيتي يسعى لمبادلة أجويرو بـ«سواريز»





رصد مجلس إدارة مانشستر سيتي الإنجليزي، 100 مليون يورو، من أجل التعاقد مع الأورجواني لويس سواريز ، مهاجم وهداف برشلونة الإسباني، خلال فترة الإنتقالات الشتوية المقبلة «يناير 2016».
<…
Continue reading…

 

الفيفا يهدد روسيا بعقوبات قاسية بسبب «العنصرية»





(د ب أ):

أعرب جوزيف بلاتر رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) عن قلقه إزاء حجم الحوادث العنصرية داخل الملاعب الروسية وهدد بانه سيكون لها عواقب بحق البلد المنظم لبطولة كأس العالم لكرة القدم في عام 2018.
وفي تصريحات لوكالة أنباء “اسيوشيتد برس”، قال بلاتر في بلفاست:”إذا لم تتوقف هذه الحوادث فلابد من أن تكون هناك عقوبات”.

وكانت رابطة المشجعين (فير) ومركز (سوفا سنتر) في موسكو للتحليلات أعدا دراسة حول التصرفات العنصرية في الموسمين الماضيين.

وقال بلاتر عن هذه الدراسة :”أنا أعرف التقرير، وبطبيعة الحال نحن قلقون بالتأكيد”.

وتجدر الإشارة إلى أن بلاتر كان قد أجرى في العام الماضي محادثات مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين حول مشكلة العنصرية.
Continue reading…

 

رئيس الاتحاد الإنجليزي يطالب بتجربة تقنية الفيديو





image
غريغ دايك (أرشيف)
الأحد 1 مارس 2015 / 19:02
24- رويترز

قال رئيس الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم، غريغ دايك، إنه حريص على تجربة استخدام تقنية الفيديو في كرة القدم البريطانية لتجنب الأخطاء في قرارات الحكام. وسيحاكي اقتراح دايك سياسة الذي يطبقها الاتحاد الهولندي للعبة باستخدام الإعادة التلفزيونية لمساعدة القرارات التحكيمية من خلال دائرة اتصال لاسلكية.وأراد الاتحاد الهولندي توسيع التجربة لكن وخلال اجتماع في بلفاست السبت للمجلس الدولي لكرة القدم المسؤول عن سن قوانين اللعبة اختار المشرعون تأخير التجارب لمدة 12 شهراً.وقال دايك لهيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي): “أرغب بشدة في تجربة هذا في بريطانية”.وتأتي تعليقات دايك بعد واقعة طرد غير صحيحة للويس براون لاعب سندرلاند في مباراة ضد مانشستر يونايتد السبت.وأشهر الحكم روغر إيست بطاقة حمراء مباشرة في وجه براون في الدقيقة 66 من المباراة التي خسرها سندرلاند 2-0 بإستاد أولد ترافورد رغم أن الإعادة التلفزيونية بينت أن زميله جون أوشيا هو من ارتكب الخطأ ضد رادامل فالكاو.وأصدرت رابطة الحكام المحترفين بيانا قالت فيه إن إيست اعتقد أن براون هو الذي ارتكب الخطأ وإنه لم يلتبس عليه هوية مرتكب الخطأ.واليوم الأحد أعلن سندرلاند أنه سيستأنف ضد قرار الطرد.وأضاف دايك “بوسعي أن أفهم كيف أن الجميع يريدون منا ألا نتعجل التغيير وهو شيء أراه منطقيا.. لكن علينا القيام بالتجارب لنرى إن كان هذا النظام يعمل بشكل جيد.”لو أمكننا مساعدة الحكم من خلال تقنية الفيديو فعلينا القيام بذلك”.وتابع “نرى الأرقام وهي تشير إلى أن الحكام يقدمون موسماً لا بأس به لكننا لا نزال غير قادرين على تجنب الأخطاء.. والأخطاء هي الشيء الذي ينصب عليه الاهتمام.. هذا طبيعي”.

عودة الى الأعلى


Continue reading…

 

هيونداي توسع مجال الاختيار بسوناتا 2015 تيربو





مع احتفال شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية لصناعة السيارات بالعيد الثلاثين لطرح سيارتها الأنجح سوناتا خلال العام الحالي، تسعى الشركة إلى تعزيز نجاح السيارة من خلال طرح 7 فئات مختلفة للمحرك. وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن مجموعة هيونداي موتور العملاقة ، خامسة كبرى شركات تصنيع السيارات فى العالم ، باعت 31ر7 مليون سيارة من الطراز سوناتا في 72 دولة منذ طرحه في 1985. ولكن الفترة الأخيرة شهدت تزايدا فى حدة المنافسة التي يواجهها هذا الطراز من سيارات منافسة داخل فئة السيارات متوسطة الحجم أو حتى من فئات جديدة مثل السيارات الهاتشباك المدمجة والسيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في).ويقول كيم سانج داي مدير قطاع التسويق في هيونداي إن “سوق السيارة متوسطة الحجم المحلي تتقلص، ونحن نلاحظ أن هذا جزء من اتجاه أوسع في السوق حيث تغيرت أساليب المعيشة واحتياجات عملائنا بشكل عام”.وأضاف أنه “تجاوبا مع التغييرات في احتياجات العملاء سيتم تجهيز طرازات السيارة سوناتا بسبعة محركات مختلفة” بهدف الحفاظ على هذه السيارة كرمز للسيارات الكورية الجنوبية كما هو الحال مع السيارة جولف في ألمانيا التي تنتجها فولكس فاجن ” .وتشمل مجموعة المحركات المتنوعة في السيارة سوناتا محركات بنزين جديدة والتي تم تقديمها في 2013 والمحرك الهجين الذي تم تقديمه في تشرين أول/أكتوبر الماضي، وكذلك أول محرك هجين يتم شحنه بمصدر الكهرباء التقليدي وكذلك محرك سولار (ديزل) إضافي ومحركات توربينية سيتم الكشف عنها في النصف الثاني من العام الحالي.والسيارة سوناتا 2015 ذات المحرك التوربيني تعرف في السوق الأمريكية باسم سوناتا سبورت. وقد استغرق تطوير هذا الطراز 41 شهرا بهدف جذب المزيد من العملاء في السوق المحلية بكوريا الجنوبية.ومن أحدث أجيال السيارة سوناتا في السوق الكورية السيارة المزودة بالمحرك “نيو زيتا آي” التوربيني الذي يعمل بالحقن المباشر وسعته لترين ويعطي قوة 245 حصان وعزم دوران قدره 36 كيلوجرام لكل متر.ويقول مسئولو هيونداي إن التوسع في استخدام تكنولوجيا المحرك التوربيني يستهدف التجاوب من الاهتمام المتزايد باقتصاد استهلاك الوقود في السيارات.

Continue reading…